4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会（以下简称“上海车展”）在上海国家会展中心拉开帷幕。作为今年“首发上海”的重磅活动，本届车展上，各大品牌比拼首发首秀，携新车型、新设计、新技术亮相现场。记者发现倍加网配资，相比老牌车企的传统优势，中国本土崛起的造车新势力通过科技的突破、体验的提升、品牌的打造，正在不断扩大市场版图，成为年轻用户的新宠。
新技术与高性能是不少年轻车企切入市场的着力点。小鹏汽车在本届车展上带来旗下最为热销的车型以及前沿AI科技成果，并在车展现场发布了小鹏P7+超长续航Max旗舰版。作为一款掀背轿跑，小鹏P7+锚定年轻家庭，上市以来持续位列中大型纯电轿车销量三甲之列。在上海车展首发的新款小鹏P7+超长续航Max旗舰版在性能上再次“卷”出新高度，不仅新增20英寸多幅轮毂，还搭载前双叉臂加后五连杆悬架，在连续过弯时能够精准控制车身姿态，提供充足侧向支撑力，使得转向更灵敏。在能耗方面，这款新版P7+装配了5C超充AI电池。如果配合使用小鹏S4超快充电桩，10分钟即可补充420公里续航。
除了电池的革新外，小鹏在本次车展上还展示了人形机器人、飞行汽车等智能产品，它们与小鹏汽车一起，都将在未来拥有同一颗大脑——小鹏自研的图灵芯片。“这是全球首颗同时应用于AI汽车、AI机器人、飞行汽车的芯片，预计将于今年第三季度开始，逐步应用于小鹏的各类产品。”小鹏产品公关经理何珂珂介绍，图灵芯片是小鹏为AI大模型定制，集成2个自研神经网络处理大脑（NPU），以及面向神经网络的特定领域架构（DSA）；拥有40核处理器，可在本地端运行最高30B参数的大模型。
理想汽车也在本届车展上揭晓新惊喜，MEGA和理想L系列均发布新版本。与其它车企略有不同的是，理想此次的产品“更新”强调“用户思维”，增加的亮点不少都集中在乘坐体验上。比如新发布的理想MEGA Home家庭特别版倍加网配资，在大家庭用车场景上设计了不少体贴的细节。以座椅为例，理想MEGAHome二排配备两把零重力旋转座椅，旋转45度正好对准电动滑移门，提高了上下车的便利度；旋转90度能够方便儿童座椅的拆装，搭配小桌板还可打造露营观景座椅；旋转180度进入“大客厅模式”，对坐空间达到1694毫米，是行业内最大的对坐客厅。
同场发布的另一款天青色的理想L6智能焕新版，则是与用户“互动”后生成的产品。据展台工作人员介绍，当时备选的新颜色有蓝色、薄荷绿等等，最终经过网友投票后，这款“中国风”的色彩高票脱颖而出，最终成为了理想L6智能焕新版新形象。与此同时，基于用户高频的辅助驾驶需求，理想在L6智能焕新版全系标配了ATL全天候激光雷达，并将AD Pro辅助驾驶升级更适配大模型运行的地平线征程®6M芯片、AD Max高级辅助驾驶升级使用NVIDIA Thor-U辅助驾驶芯片，将主动安全能力再度提高至与Max车型看齐。
上海车企蔚来今年则是大手笔，首次携旗下三大品牌蔚来、萤火虫、乐道集体亮相上海车展。每个品牌都携最新车型向公众进行全方位地展示，显示出品牌创新能力的同时，也体现出蔚来向更广域市场拓展的决心。蔚来创始人、董事长、CEO李斌在展台现场透露，2025年将成为蔚来的产品大年和技术收获大年。今年三个品牌共有9款新车上市，每个季度都将有新品面世。
在车展现场发布的乐道L90就是一款被品牌寄予厚望的重磅产品，集合了蔚来十年全栈自研的技术积累与卓越的工程能力。该款车型将前备箱升级为“前备舱”，以240升的容量，成为国内最大的智能电动前备舱，使得整辆车实现了6人10箱的出行空间，解决了以往大三排SUV“坐得下人，装不下行李”的痛点。
蔚来的第三品牌，4月19日刚刚上市的firefly萤火虫也是首次在车展亮相。作为一款高端小车，萤火虫复用蔚来领先的整车工程开发及设计能力，实现65.3%的同级最优轴长比，68.2%的同级最优“得房率”，实现小车的大场景应用。如92升同级最大前备箱，可分上下两层，还自带排水功能，可以养鱼、养花，或作为露营的冷饮冰桶。据悉，今年firefly萤火虫将进入全球5大洲16个国家。
在蔚来展台倍加网配资，智能电动行政旗舰ET9在领衔品牌全系车型参展。车展期间，观众可在展台上互动体验天行全主动悬架和天行线控转向技术，同时还能观赏ET9的“天行之舞”表演。蔚来今年的新品发布也已经有了明晰的计划表，李斌在车展现场宣布，蔚来品牌新款ET5、ET5T、ES6、EC6将于第二季度上市；第三代ES8将于第四季度上市。
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